Ç.1060 Çelikler, CK60, DIN 1.0601, Karbon Çelikleri
ÜRÜN AÇIKLAMASI
SAE 1060 (CK60, DIN 1.0601) orta karbonlu çelik, yüksek dayanım, sertlik ve aşınma direnci sunar. Otomotiv ve mühendislik uygulamaları için idealdir.
ÜRÜN TÜRLERİ
Ç.1060, CK60, DIN 1.0601 Karbon Çeliği Genel Bakış
SAE 1060, Avrupa’daki CK60 ve DIN 1.0601 numaralı karşılığı, yüksek dayanım, sertlik ve aşınma direnci gerektiren bileşenlerin üretiminde yaygın olarak kullanılan orta karbonlu bir çeliktir. Bu çelik, 0.60% karbon içeriğiyle ısıl işlemle sertleştirilebilme özelliğine sahiptir ve sertlik ile süneklik arasında mükemmel bir denge sunar. Bu nedenle, yüksek stres altındaki uygulamalar için idealdir.
CK60 çeliği, otomotiv, makineler ve mühendislik bileşenlerinde sıklıkla kullanılır. Isıl işlem ile aşınma direnci ve yorgunluk mukavemeti arttırılabilir, bu da onu yüksek performanslı malzemelere duyulan ihtiyaçlarda popüler bir seçim yapar.
Kimyasal Bileşim (Yüzde Olarak)
| Öğeler | Bileşim (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.55 – 0.65 |
| Silisyum (Si) | 0.10 – 0.35 |
| Manganez (Mn) | 0.60 – 0.90 |
| Fosfor (P) | %0.035 max |
| Kükürt (S) | %0.035 max |
| Krom (Cr) | %0.25 max |
| Nikel (Ni) | %0.25 max |
Mekanik Özellikler
- Yoğunluk: 7.85 g/cm³
- Gerilme Dayanımı (Rm): 600 – 900 MPa
- Akma Dayanımı (Rp0.2): 350 – 500 MPa
- Elongasyon (A): ≥
- Sertlik (HB): 180 – 250
İşlenebilirlik
CK60 çeliği, orta karbon içeriği nedeniyle standart kesici takımlar ile işlenmesi görece kolaydır. Delme, torna ve frezeleme işlemleri verimli bir şekilde yapılabilir. Ancak, özellikle daha yüksek sertlik seviyelerinde işleme sırasında aşırı takım aşınmasını önlemek için uygun kesme hızları ve takımlar kullanılmalıdır.
İşleme İpuçları:
- En iyi sonuçlar için yüksek hız çeliği (HSS) veya karbür takımlar kullanın.
- Aşırı ısınmayı önlemek için orta kesme hızları kullanın.
- Takım ömrünü uzatmak için kesme alanını iyi bir şekilde yağlayın.
Kaynaklanabilirlik
CK60 çeliği, uygun kaynak prosedürleriyle iyi kaynaklanabilirlik sunar. 30 mm’den ince kesitlerde genellikle ön ısıtma gerekmemekle birlikte, daha kalın kesitlerde çatlama riskini önlemek için ön ısıtma önerilir. Düşük hidrojenli elektrotlar kullanılması, kaynak hatalarını önlemeye yardımcı olur. Kalın kesitlerde kaynak sonrası ısıl işlem yapılması gerekebilir.
Kaynaklama İpuçları:
- 30 mm'den kalın kesitlerde ön ısıtma yapın.
- Optimum sonuçlar için düşük hidrojenli elektrotlar kullanın.
- Kalın kesitlerde kaynak sonrası ısıl işlem yapmanız gerekebilir.
Kullanım Alanları
- Otomotiv bileşenleri (ör. akslar, dişliler)
- Mühendislik parçaları (ör. şaftlar, pimler)
- Takım parçaları (ör. kesici takımlar)
- Ağır iş makineleri bileşenleri
Isıl İşlem
- Annealing: Sertliği düşürmek ve işlenebilirliği artırmak için yapılır.
- Qunchen ve Temperleme: Dayanımı, sertliği ve aşınma direncini artırmak için yapılır.
Avantajlar
- Isıl işlem sonrası iyi işlenebilirlik.
- Isıl işlemle yüksek sertlik ve dayanım.
- Orta ve yüksek stresli uygulamalar için uygundur.
- Yorgunluk ve aşınma direnci iyidir.
DİĞER ÜRÜNLER
39NiCrMo3 Alaşımlı Çelik, Malzeme Numarası: 1.6510
39NiCrMo3 (1.6510), mükemmel tokluk, yüksek yorgunluk direnci ve iyi işlenebilirlik ile bilinen yüksek dayanımlı bir krom-nikel-molibden alaşımlı çeliktir. Otomotiv, havacılık ve mühendislik uygulamaları için idealdir.
30CrNiMo8 Alaşımlı Çelik, Malzeme Numarası: 1.6580
30CrNiMo8 (1.6580), üstün tokluk, mükemmel yorgunluk direnci ve yüksek aşınma direnci ile bilinen yüksek dayanımlı bir krom-nikel-molibden alaşımlı çeliktir. Otomotiv, mühendislik ve makine bileşenleri için idealdir.
51CrV4 Alaşımlı Çelik, Malzeme Numarası: 1.8159
51CrV4 (1.8159), mükemmel dayanıklılık, tokluk ve yorgunluk direnci sağlayan yüksek karbonlu krom-vanadyum alaşımlı bir çeliktir. Otomotiv, yay ve ağır sanayi bileşenleri için idealdir.
ST44, EN: S235JR, ASTM: A36 Dikişsiz Boru
ST44 dikişsiz borular, mükemmel kaynaklanabilirlik, dayanıklılık ve basınca ile sıcaklığa karşı direnç sunan düşük karbonlu, yüksek dayanımlı çelik borulardır. İnşaat, otomotiv ve yapısal uygulamalar için idealdir.
Ç.4130, DIN: 1.7218, ASTM: A519, EN: 25CrMo4 Dikişsiz Boru
4130 dikişsiz borular, yüksek dayanıklılık, sertlik ve yüksek basınca ile sıcaklık direnci sunan yüksek performanslı alaşımlı çelik borulardır. Havacılık, otomotiv, petrol & gaz ve ağır ekipman uygulamaları için idealdir.
Ç.4140, DIN: 1.7225, EN: 42CrMo4, ASTM: A519 & Ç.4150, DIN: 1.7227, EN: 50CrMo4 Dikişsiz Borular
4140 ve 4150 dikişsiz borular, yüksek dayanıklılık, sertlik ve yüksek basınç ile sıcaklık direnci sunan yüksek performanslı alaşımlı çelik borulardır. Otomotiv, petrol & gaz, enerji üretimi ve ağır ekipman uygulamaları için idealdir.
St 52-3 Dikişsiz Boru, Materyal No: 1.0570
ST52-3 çelik boruları, dayanıklı, yüksek gerilme dayanımına sahip ve kaynaklanabilir, inşaat, otomotiv ve hidrolik sistemler için idealdir.
DIN 100Cr6 Rulman Celikleri, Materyal No:1.3505
DIN 100Cr6 (1.3505) yüksek karbonlu krom çeliği, mükemmel aşınma direnci ve yüksek sertlik sunar, rulmanlar, dişliler ve otomotiv parçaları için idealdir.
Ç.1040, DIN 1.1186 - Ç.1045, CK45, DIN 1.1191 - Ç.1050 Çelikler, DIN 1.1210, Karbon Çelikleri
Ç.1040-1045-1050 çelikleri, yüksek dayanım, iyi işlenebilirlik ve aşınma direnci sunarak, otomotiv ve sanayi bileşenleri için uygundur.
Ç.5140 ÇELİKLER, 41Cr4, DIN 1.7035 Alaşım Makine Yapım Çelikleri (Islah Çelikleri)
Ç.5140 çeliği, otomotiv ve makine endüstrileri için yüksek dayanım, aşınma direnci ve işlenebilirlik sunar, ağır hizmet uygulamalarına uygundur.
Islahlı Ç.4140 Dövme Çelikler
Islahlı 4140 dövme çeliği, otomotiv, havacılık ve makine endüstrilerinde yüksek dayanım, sertlik ve aşınma direnci sunan, ağır hizmet bileşenleri için idealdir.
ST 52-3, Materyal No: 1.0570 Dövme Çelikler
ST52-3, mükemmel kaynaklanabilirlik ve işlenebilirlik sunan, otomotiv, inşaat ve ağır makine endüstrilerinde yaygın olarak kullanılan yüksek dayanımlı bir yapısal çeliktir.
17CrNiMo6, Materyal NO: 1.6587 Sementasyon Çelikler
17CrNiMo6, yüksek dayanıklılık ve sertlik sağlayan, otomotiv, havacılık ve ağır makinelerde yüksek stres altındaki bileşenler için kullanılan bir çeliktir.
Ç.4140, 42CrMo4, Materyal NO: 1.7225 Dövme Çelikler
42CrMo4, otomotiv, havacılık ve ağır makinelerde yüksek dayanım ve sertlik sağlayan, işlenebilir ve kaynaklanabilir bir çeliktir. Yüksek stresli bileşenler için uygundur.
Ç.8620, 21NiCrMo2 Materyal NO: 1.6523 Sementasyon Çelikler
21NiCrMo2, yüksek dayanım, sertlik ve kaynaklanabilirlik sunan, otomotiv, havacılık ve ağır makinelerde kullanılan dayanıklı bir çeliktir. Yüksek gerilimli bileşenler için uygundur.
Ç.4340, 34CRNİMO6 , Materyal No: 1.6582 Alaşım Makine Yapım Çelikleri (Islah Çelikleri)
34CrNiMo6, yüksek dayanım, sertlik ve aşınma direnci sağlayan, otomotiv, makine ve ağır sanayi uygulamaları için ideal bir alaşımdır. Kaynaklanabilir ve işlenebilir.