39NiCrMo3 Alaşımlı Çelik, Malzeme Numarası: 1.6510
ÜRÜN AÇIKLAMASI
39NiCrMo3 (1.6510), mükemmel tokluk, yüksek yorgunluk direnci ve iyi işlenebilirlik ile bilinen yüksek dayanımlı bir krom-nikel-molibden alaşımlı çeliktir. Otomotiv, havacılık ve mühendislik uygulamaları için idealdir.
ÜRÜN TÜRLERİ
39NiCrMo3, 1.6510 Alaşımlı Çelik Genel Bakış
39NiCrMo3 (1.6510), krom, nikel ve molibden içeren bir düşük alaşımlı çeliktir. Bu alaşım, yüksek dayanım, mükemmel yorgunluk direnci ve iyi sertleşebilirlik sunar, bu da onu dişliler, şaftlar ve yapısal parçalara maruz kalan yüksek stresli bileşenler için ideal kılar. Ayrıca iyi tokluk gösterir ve darbe yüklerine dayanabilir.
Bu çelik, yüksek performanslı malzemelere ihtiyaç duyulan otomotiv, havacılık ve ağır mühendislik endüstrilerinde yaygın olarak kullanılır. Yüksek sıcaklıklarda ve ağır yük koşullarında mekanik özelliklerini koruma yeteneği ile tanınır.
Kimyasal Bileşim (%)
| Element | Bileşim (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.36 – 0.44 |
| Silikon (Si) | 0.10 – 0.35 |
| Manganez (Mn) | 0.40 – 0.70 |
| Fosfor (P) | 0.025 maks |
| Kükürt (S) | 0.025 maks |
| Krom (Cr) | 0.80 – 1.10 |
| Nikel (Ni) | 1.20 – 1.50 |
| Molibden (Mo) | 0.15 – 0.30 |
Mekanik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Yoğunluk | 7.85 g/cm³ |
| Çekme Dayanımı | 850 – 1050 MPa |
| Akma Dayanımı | 650 – 850 MPa |
| Uzama (A) | ≥ 12% |
| Sertlik (HB) | 220 – 280 |
İşlenebilirlik
39NiCrMo3, tavlanmış durumda mükemmel işlenebilirlik sunar. Konvansiyonel araçlarla, torna, delik açma ve frezeleme gibi işlemler etkili bir şekilde yapılabilir. Isıl işlem sonrası malzeme daha sert hale gelir ve işlenmesi zorlaşır, bu nedenle karbür takımlar veya yüksek hızda çelik (HSS) kullanılması tavsiye edilir.
İşlenme İpuçları:
- En iyi sonuçlar için karbür takımlar veya HSS kullanın.
- Takım aşınmasını en aza indirmek için yüksek kesme hızlarından kaçının.
- İşleme sırasında soğutma ve yağlama kullanarak takım ömrünü artırın.
Kaynaklanabilirlik
39NiCrMo3, doğru prosedürlerle iyi kaynaklanabilir. 30 mm'ye kadar kalınlıklar için ön ısıtma genellikle gerekli değildir, ancak daha kalın bölümler için önerilir. Kaynak sonrası ısıl işlem, kalın bölümlerde gerilmelerin giderilmesi ve malzeme özelliklerinin korunması için gerekli olabilir.
Kaynak İpuçları:
- 30 mm'den kalın bölümler için ön ısıtma yapılmalıdır.
- Çatlama riskini azaltmak için düşük hidrojen elektrotları kullanın.
- Kalın bölümlerde gerilme giderme amacıyla kaynak sonrası ısıl işlem yapılmalıdır.
Uygulamalar
- Otomotiv bileşenleri (örneğin, dişliler, şaftlar, akslar)
- Havacılık parçaları (örneğin, yapısal bileşenler)
- Ağır mühendislik ve makine bileşenleri
- Yüksek performanslı mühendislik bileşenleri
Isıl İşlem
- Tavlama: İşlenebilirliği artırır ve iç gerilmeleri azaltır.
- Su Verme ve Temperleme: Sertlik, dayanım ve aşınma direncini artırır.
Avantajlar
- Yüksek çekme dayanımı ve mükemmel aşınma direnci.
- Yüksek stresli uygulamalar için mükemmel yorgunluk direnci.
- Tavlanmış durumda mükemmel işlenebilirlik.
- Darbe ve döngüsel yükler altında tokluk korur.
DİĞER ÜRÜNLER
30CrNiMo8 Alaşımlı Çelik, Malzeme Numarası: 1.6580
30CrNiMo8 (1.6580), üstün tokluk, mükemmel yorgunluk direnci ve yüksek aşınma direnci ile bilinen yüksek dayanımlı bir krom-nikel-molibden alaşımlı çeliktir. Otomotiv, mühendislik ve makine bileşenleri için idealdir.
51CrV4 Alaşımlı Çelik, Malzeme Numarası: 1.8159
51CrV4 (1.8159), mükemmel dayanıklılık, tokluk ve yorgunluk direnci sağlayan yüksek karbonlu krom-vanadyum alaşımlı bir çeliktir. Otomotiv, yay ve ağır sanayi bileşenleri için idealdir.
ST44, EN: S235JR, ASTM: A36 Dikişsiz Boru
ST44 dikişsiz borular, mükemmel kaynaklanabilirlik, dayanıklılık ve basınca ile sıcaklığa karşı direnç sunan düşük karbonlu, yüksek dayanımlı çelik borulardır. İnşaat, otomotiv ve yapısal uygulamalar için idealdir.
Ç.4130, DIN: 1.7218, ASTM: A519, EN: 25CrMo4 Dikişsiz Boru
4130 dikişsiz borular, yüksek dayanıklılık, sertlik ve yüksek basınca ile sıcaklık direnci sunan yüksek performanslı alaşımlı çelik borulardır. Havacılık, otomotiv, petrol & gaz ve ağır ekipman uygulamaları için idealdir.
Ç.4140, DIN: 1.7225, EN: 42CrMo4, ASTM: A519 & Ç.4150, DIN: 1.7227, EN: 50CrMo4 Dikişsiz Borular
4140 ve 4150 dikişsiz borular, yüksek dayanıklılık, sertlik ve yüksek basınç ile sıcaklık direnci sunan yüksek performanslı alaşımlı çelik borulardır. Otomotiv, petrol & gaz, enerji üretimi ve ağır ekipman uygulamaları için idealdir.
St 52-3 Dikişsiz Boru, Materyal No: 1.0570
ST52-3 çelik boruları, dayanıklı, yüksek gerilme dayanımına sahip ve kaynaklanabilir, inşaat, otomotiv ve hidrolik sistemler için idealdir.
DIN 100Cr6 Rulman Celikleri, Materyal No:1.3505
DIN 100Cr6 (1.3505) yüksek karbonlu krom çeliği, mükemmel aşınma direnci ve yüksek sertlik sunar, rulmanlar, dişliler ve otomotiv parçaları için idealdir.
Ç.1060 Çelikler, CK60, DIN 1.0601, Karbon Çelikleri
SAE 1060 (CK60, DIN 1.0601) orta karbonlu çelik, yüksek dayanım, sertlik ve aşınma direnci sunar. Otomotiv ve mühendislik uygulamaları için idealdir.
Ç.1040, DIN 1.1186 - Ç.1045, CK45, DIN 1.1191 - Ç.1050 Çelikler, DIN 1.1210, Karbon Çelikleri
Ç.1040-1045-1050 çelikleri, yüksek dayanım, iyi işlenebilirlik ve aşınma direnci sunarak, otomotiv ve sanayi bileşenleri için uygundur.
Ç.5140 ÇELİKLER, 41Cr4, DIN 1.7035 Alaşım Makine Yapım Çelikleri (Islah Çelikleri)
Ç.5140 çeliği, otomotiv ve makine endüstrileri için yüksek dayanım, aşınma direnci ve işlenebilirlik sunar, ağır hizmet uygulamalarına uygundur.
Islahlı Ç.4140 Dövme Çelikler
Islahlı 4140 dövme çeliği, otomotiv, havacılık ve makine endüstrilerinde yüksek dayanım, sertlik ve aşınma direnci sunan, ağır hizmet bileşenleri için idealdir.
ST 52-3, Materyal No: 1.0570 Dövme Çelikler
ST52-3, mükemmel kaynaklanabilirlik ve işlenebilirlik sunan, otomotiv, inşaat ve ağır makine endüstrilerinde yaygın olarak kullanılan yüksek dayanımlı bir yapısal çeliktir.
17CrNiMo6, Materyal NO: 1.6587 Sementasyon Çelikler
17CrNiMo6, yüksek dayanıklılık ve sertlik sağlayan, otomotiv, havacılık ve ağır makinelerde yüksek stres altındaki bileşenler için kullanılan bir çeliktir.
Ç.4140, 42CrMo4, Materyal NO: 1.7225 Dövme Çelikler
42CrMo4, otomotiv, havacılık ve ağır makinelerde yüksek dayanım ve sertlik sağlayan, işlenebilir ve kaynaklanabilir bir çeliktir. Yüksek stresli bileşenler için uygundur.
Ç.8620, 21NiCrMo2 Materyal NO: 1.6523 Sementasyon Çelikler
21NiCrMo2, yüksek dayanım, sertlik ve kaynaklanabilirlik sunan, otomotiv, havacılık ve ağır makinelerde kullanılan dayanıklı bir çeliktir. Yüksek gerilimli bileşenler için uygundur.
Ç.4340, 34CRNİMO6 , Materyal No: 1.6582 Alaşım Makine Yapım Çelikleri (Islah Çelikleri)
34CrNiMo6, yüksek dayanım, sertlik ve aşınma direnci sağlayan, otomotiv, makine ve ağır sanayi uygulamaları için ideal bir alaşımdır. Kaynaklanabilir ve işlenebilir.